Fixador metálico, semipermanente. Antes de sua instalação, consiste num cilindro com uma cabeça em uma das extremidades, similar a um prego ou pino. Sua instalação é feita num orifício pré-perfurado, através do achatamento (deformação por golpes) da ponta (extremidade oposta à cabeça, e que vem a ser deformada, quando da instalação), quando a espiga (o "corpo" do rebite) preenche o orifício, prendendo-o de forma definitiva.

Os rebites eram o meio mais fácil e seguro de ligar entre si chapas de ferro, aço ou cobre, vigamentos, ferros de vários perfis, esquadros etc. As juntas sobrepostas serviam para ligar chapas umas às outras por meio de uma ou mais filas de rebites.

No séc. XIX era muito utilizado na construção de pontes, como a ponte Luís I e a Ponte D. Maria, ambas na nossa cidade, e na construção de locomotivas a vapor.